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Pentagon Can-Bus

 

Alarmsystem für den Einsatz in Fahrzeugen mit Zentralverriegelung ab

ca Bj. 2003 mit 2-Leitungs-Can-Datenbus.

 

 

Um Gewicht und Produktionskosten der Fahrzeuge zu senken, gehen immer mehr Fahrzeughersteller dazu über, die Signalübertragung im Fahrzeug zu digitalisieren. Im Gegensatz zum analogen System, bei dem pro Signal eine Leitung benötigt wird, werden bei einem Digitaldatenbus fast alle für den Betrieb des KFZ notwendigen Informationen über eine Leitung versendet und stehen jeder Steuereinheit zur Verfügung. Zum Einen wird die im Auto verbaute Gesamtkabellänge stark reduziert (Gewichts- bzw. Kostenreduzierung), zum Anderen werden an engen Stellen (Tütscharniere) nur wenige Leitungen benötigt (weniger Fehlfunktionen durch beschädigte Kabel). Im Normalfall wird in Fahrzeugen ein digitaler Zweileitungsbus verwendet, bei dem beide Leitungen die gleichen Signale zur Störsicherheit in invertierter Form senden. Dieses System nennt man CAN-Bus (Controled-Area-Network). Da alle Steuergeräte an diesem Bussystem angeschlossen sind, ist es schwer und oft unmöglich, mit herkömmlichen Zubehörgeräten Funktionen wie z.B. die ZV oder Blinker zu betätigen, oder Signale wie Tür- oder Haubenkontakte zu bekommen. Unsere neue Pentagon Can-Bus wird direkt an das fahrzeugeigene Bussystem kontaktiert, so dass sie alle Eingangs- und Ausgangssignale darüber versendet und empfängt. Dadurch wird der Einbauaufwand auf ein Minimum reduziert (Stromversorgung, Sirene und externe Sensoren).

 

 

Lieferumfang:

 

wie Pentagon Upgrade, jedoch mit folgenden Änderungen:

 

           PentagonCan-Bus Haupteinheit

           1-Ton-Sirene

           kein Diensttaster mehr notwendig
•           * nur bei Peugeot ERDECKV Kabel
                zur Freischaltung des BSI-Systems durch eine Fachwerkstatt,
                das kann weitere Kosten verursachen 

 

gleicher Leistungsumfang wie Defender Upgrade, jedoch mit folgender zusätzlicher Ausstattung:

 

 

Wodurch löst die Pentagon Can-Bus zusätzlich den Vollalarm aus?

 

           durch unbefugtes Einschalten der Zündung

  

Welchen zusätzlichen Schutz bietet die Pentagon Can-Bus?

 

          Warnung nach Einbruchsversuch durch LED-Anzeige anstatt durch Sirenenfolge 

 

 

Welchen zusätzlichen Komfort bietet die Pentagon Can-Bus?

 

          volle Integration in den fahrzeugeigenen Datenbus

          PCS-Code-System zum Deaktivieren ohne Fernbediening

 

 

 

Wichtig Bitte bei Bestellung Fahrzeugtyp und Baujahr angeben!

 

 

Für fast alle Fahrzeuge ab ca Baujahr 2003 lieferbar:

 

Alfa Romeo, Audi, BMW, Chrysler, Citoen, Fiat, Ford, Jeep, Lancia, Mercedes, Mini, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Seat, Skoda, Smart, Subaru, Volkswagen, Volvo



          Download


          Can-Bus Einbauanleitung

          Can-Bus Bedienungsanleitung

          FZ spezifische Anschlusspläne



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